Ficha técnica de la Derbi Senda DRD PRO 50 R

La Derbi Senda DRD PRO 50 R del 2010 equipa monocilíndrico que se conforma con 49.9cc de cilindrada. La moto arranca gracias a un electrónico CDI. Equipa un embrague multidisco y el cambio de 6 relaciones resulta agradable y preciso. La labor de unión de los elementos recae en un chasis doble viga de aluminio, mientras que el basculante doble brazo de Aluminio participa activamente en la tracción. Equipa ruedas 90/90-21 21" y 110/80-18 18", que le confieren un buen agarre. Sus 2080 mm de largo se enmarcan en la media de la categoría.

Ficha técnica

Concepto
Derbi Senda DRD PRO 50 R
Marca
Derbi
Modelo
Senda DRD PRO 50 R
Año
2010
Motor
Monocilíndrico
Cilindrada
49,9 cc
Diámetro de carrera
39,86 mm x 40 mm x 1
Compresión
11,5 : 1
Alimentación
Carburador de 17,5 mm
Encendido
Electrónico CDI
Arranque
Electrónico CDI
Embrague
Multidisco
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida Paioli de 41 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador con depósito de gas de 250 mm
Freno delantero
Anclaje radial y 2 pistones de 260 mm
Neumáticos
90/90-21 21" y 110/80-18 18"
Peso en vacío
96 kg
Largo total
2.080 mm
Distancia entre ejes
1.390 mm
Altura asiento
920 mm
Depósito gasolina
6.5 l
Precio
3.596 €
Importador
Piaggio España

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