Ficha técnica de la Derbi Senda DRD PRO 50 SM

La Senda DRD PRO 50 SM 2010 de Derbi monta un monocilíndrico que cubica 49.9cc y entrega Kgm de par. Comúnmente empleado, su cambio es de de 6 relaciones. Su chasis doble viga de aluminio soporta un conjunto muy fiable y de calidad y el basculante doble brazo de Aluminio mantiene la rueda pegada al suelo. La horquilla invertida de 40 mm filtra cualquier irregularidad a la perfección. La amortiguación trasera corre a cargo de monoamortiguador con depósito de gas de 250 mm. Los 2005 mm de largo la dotan de una buena maniobrabilidad y estabilidad. Los 850 mm mm de altura del asiento la hacen manejable y cómoda. De su distribución y venta en nuestro país se encarga Piaggio España.

Ficha técnica

Concepto
Derbi Senda DRD PRO 50 SM
Marca
Derbi
Modelo
Senda DRD PRO 50 SM
Año
2010
Motor
Monocilíndrico
Cilindrada
49,9 cc
Diámetro de carrera
39,86 mm x 40 mm x 1
Compresión
11,5 : 1
Alimentación
Carburador 17,5 mm
Encendido
Electrónico CDI
Arranque
Electrónico CDI
Embrague
Multidisco
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 40 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador con depósito de gas de 250 mm
Neumáticos
100/80-17 17" y 130/70-17 17"
Peso en vacío
96 kg
Largo total
2.005 mm
Distancia entre ejes
1.390 mm
Altura asiento
850 mm
Depósito gasolina
6.5 l
Precio
3.701 €
Importador
Piaggio España

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