Ficha técnica de la Ducati GT 1000 2008

La Ducati GT 1000 del 2008 equipa bicilíndrico que se conforma con 992cc de cilindrada. Desarrolla una potencia de 92 CV y los Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. Está dotado de electrónico C.D.I.. El arranque por electrónico C.D.I. resulta cómodo y efectivo. La operación de cambio resulta sencilla gracias al embrague multidisco en baño de aceite y el cambio de 6 relaciones es suave y fiable. El basculante doble brazo de Acero participa activamente en la tracción. La suspensión delantera consta de horquilla hidráulica invertida de 43 mm, y en el tren trasero encontramos 2 amortiguadores de 133 mm. El equipo de frenos está formado por brembo flotante de 2 pistones de 320 mm y brembo monopistón de 245 mm, lo que le confiere una buena estabilidad y seguridad en la frenada.

Ficha técnica

Concepto
Ducati GT 1000
Marca
Ducati
Modelo
GT 1000
Año
2008
Motor
Bicilíndrico
Cilindrada
992 cc
Diámetro de carrera
94 mm x 71,5 mm x 2
Compresión
10.01:1
Potencia
92 CV
Alimentación
Inyeccion electrónica Magneti Marelli con cuerpos de mariposa de 45 mm
Encendido
Electrónico C.D.I.
Arranque
Electrónico C.D.I.
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Multitubular de acero
Basculante
Doble brazo de Acero
Suspensión delantera
Horquilla hidráulica invertida de 43 mm
Suspensión trasera
2 amortiguadores de 133 mm
Freno delantero
Brembo flotante de 2 pistones de 320 mm
Freno trasero
Brembo monopistón de 245 mm
Neumáticos
120/70-17 17" y 180/55-17 17"
Peso en vacío
185 kg
Distancia entre ejes
1.425 mm
Altura asiento
810 mm
Depósito gasolina
15 l
Importador
Ducati Ibérica

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