Ficha técnica de la Ducati Hypermotard 820 2013

La Hypermotard 820 2013 de Ducati monta un bicilíndrico en L, Testastretta 11°, distribución Desmodrómica, 8V que cubica 821cc y entrega 0 Kgm de par. Los 110 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. Una inyección electrónica Magneti Marelli " full Ride by-Wire". suaviza el funcionamiento del motor, cuyos parámetros de encendido están regulados por cDI. Su cambio 6 velocidades resulta agradable y preciso.

Ficha técnica

Concepto
Ducati Hypermotard 820
Marca
Ducati
Modelo
Hypermotard 820
Año
2013
Motor
Bicilíndrico en L, Testastretta 11°, distribución Desmodrómica, 8V
Cilindrada
821 cc
Diámetro de carrera
88 x 67,5 mm
Compresión
12,8:1
Potencia
110 CV a 9250 rpm
Alimentación
Inyección electrónica Magneti Marelli " full Ride by-Wire".
Encendido
CDI
Arranque
Eléctrico
Embrague
Multidisco en baño de aceite. Antirebote.
Cambio
6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena de retenes
Tipo chasis
Multitubular tubo de acero tipo Trellis
Basculante
Monobrazo en aluminio
Geometría
25.5
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 43mm Kayaba y 170mm de recorrido/ Marzocchi de 50mm y 185mm de recorrido
Suspensión trasera
Monoamortiguador Sachs regulable en precarga y extensión con 150mm de recorrido/ Öhlins completamente regulable con 175 mm de recorrido
Freno delantero
2 discos semiflotantes de 320 mm, pinzas Brembo 4 pistones. ABS
Freno trasero
Disco da 245 mm. Pinza 2 pistones ABS.
Neumáticos
120/70-17 y 180/55-17
Peso en vacío
175 kg
Peso en orden de marcha
198
Largo total
2.100 mm
Distancia entre ejes
1.490 mm
Altura asiento
870 mm
Depósito gasolina
16 l
Precio
12.490 €
Garantía
2 años piezas y m.o.
Importador
Ducati Ibérica www.ducati.es

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