Ficha técnica de la Ducati Monster 1100 Evo ABS

La Monster 1100 Evo ABS 2011 de Ducati monta un que cubica 1078cc y entrega 103 Kgm de par. La potencia, de 100 CV, le otorga unas buenas prestaciones. El propulsor se alimenta por inyección electrónica Siemens con cuerpos de 45 mm y está dotado de encendido electrónico CDI. La moto arranca gracias a un electrónico CDI. El chasis se ancla en su parte posterior a un basculante monobrazo de Aluminio. En el tren trasero encontramos 1 amortiguador progresivo Sachs de 148 mm. El tren delantero equipa un sistema de frenada formado por brembo de anclaje radial, 4 pistones y ABS de 320 mm, en cambio, brembo de 2 pistones y ABS de 245 mm es el encargado de detener la rueda posterior. Las ruedas usadas, 120/70 ZR-17 17" y 180/55 ZR-17 17", están en la media de la categoría. Sus 2112 mm de largo se enmarcan en la media de la categoría.

Ficha técnica

Concepto
Ducati Monster 1100 Evo ABS
Marca
Ducati
Modelo
Monster 1100 Evo ABS
Año
2011
Cilindrada
1.078 cc
Diámetro de carrera
98 mm x 71,5 mm x 2
Compresión
11,3 : 1
Potencia
100 CV
Par
103 Nm
Alimentación
Inyección electrónica Siemens con cuerpos de 45 mm
Encendido
Electrónico CDI
Arranque
Electrónico CDI
Embrague
Multidisco en seco
Cambio
de 6 relaciones
Tipo chasis
Tubular de acero
Basculante
Monobrazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida Marzocchi de 43 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador progresivo Sachs de 148 mm
Freno delantero
Brembo de anclaje radial, 4 pistones y ABS de 320 mm
Freno trasero
Brembo de 2 pistones y ABS de 245 mm
Neumáticos
120/70 ZR-17 17" y 180/55 ZR-17 17"
Peso en vacío
169 kg
Largo total
2.112 mm
Distancia entre ejes
1.450 mm
Altura asiento
810 mm
Depósito gasolina
13.5 l
Precio
12.590 €
Importador
Ducati Ibérica

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