Ficha técnica de la Ducati Monster 1100 Evo Diesel

La Ducati Monster 1100 Evo Diesel del 2012 equipa que se conforma con 1078cc de cilindrada. Los 100 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. Una inyección electrónica Siemens con cuerpos de 45 mm regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el electrónico CDI se encarga de la operación de encendido. Comúnmente empleado, su cambio es de 6 relaciones, y en el apartado del embrague encontramos un embrague multidisco en seco. El basculante monobrazo de Aluminio participa activamente en la tracción. La moto pesa en vacío un total de 169 Kg, mide 2112 mm de largo, y sus ejes están separados 1450 mm El asiento se sitúa a 810 mm mm del suelo. En el tanque de combustible caben hasta 13.5 l.

Ficha técnica

Concepto
Ducati Monster 1100 Evo Diesel
Marca
Ducati
Modelo
Monster 1100 Evo Diesel
Año
2012
Cilindrada
1.078 cc
Diámetro de carrera
98 mm x 71,5 mm x 2
Compresión
11,3 : 1
Potencia
100 CV
Par
103 Nm
Alimentación
Inyección electrónica Siemens con cuerpos de 45 mm
Encendido
Electrónico CDI
Arranque
Electrónico CDI
Embrague
Multidisco en seco
Cambio
de 6 relaciones
Tipo chasis
Tubular de acero
Basculante
Monobrazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida Marzocchi de 43 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador progresivo Sachs de 148 mm
Freno delantero
Brembo de anclaje radial, 4 pistones y ABS de 320 mm
Freno trasero
Brembo de 2 pistones y ABS de 245 mm
Neumáticos
120/70 ZR-17 17" y 180/55 ZR-17 17"
Peso en vacío
169 kg
Largo total
2.112 mm
Distancia entre ejes
1.450 mm
Altura asiento
810 mm
Depósito gasolina
13.5 l
Precio
14.350 €
Importador
Ducati Ibérica

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