Ficha técnica de la Ducati Monster 1100 S 2009

La Ducati Monster 1100 S del 2009 monta 2 cilindros en V a 90º, 4 válvulas, Desmo, refrigeración por aire que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1078cc, entregando 10 Kgm de par máximo. Los 95 CV se antojan suficientes para una conducción segura. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el multidisco en seco y el cambio de 6 relaciones está muy estudiado. La amortiguación trasera corre a cargo de monoamortiguador Öhlins de 130 mm, regulable en precarga y extensión. 2 discos Brembo 320 mm con pinza radial de 4 pistones se encarga de la frenada principal de la moto, mientras que en el tren posterior emplea disco de 245 mm, 2 pistones. El conjunto se queda en 168 Kg de peso, 2121 mm de largo, y cuenta con una distancia entre ejes de 1.45 mm.

Ficha técnica

Concepto
Ducati Monster 1100 S
Marca
Ducati
Modelo
Monster 1100 S
Año
2009
Motor
2 cilindros en V a 90º, 4 válvulas, Desmo, refrigeración por aire
Cilindrada
1.078 cc
Diámetro de carrera
98 x 71,5 mm
Compresión
10.7:1
Potencia
95 CV
Par
10 Nm
Alimentación
Inyección eléctrica Siemens 45 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en seco
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Multitubular Trellis acero
Basculante
Monobrazo en aluminio
Geometría
24° y N.d.
Suspensión delantera
Horquilla invertida Öhlins 43/130 mm, ajustable
Suspensión trasera
Monoamortiguador Öhlins de 130 mm, regulable en precarga y extensión
Freno delantero
2 discos Brembo 320 mm con pinza radial de 4 pistones
Freno trasero
Disco de 245 mm, 2 pistones
Neumáticos
120/70 ZR 17\\\" y 180/55 ZR 17\\\"
Peso en vacío
168 kg
Largo total
2.121 mm
Distancia entre ejes
1,45 mm
Altura asiento
810 mm
Depósito gasolina
15 l
Precio
13.870 €
Garantía
2 años piezas y mano de obra
Importador
Desmotrón S.L.

Prueba de Ducati Monster 1100 S

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