Ficha técnica de la Ducati Monster 1100 2008

La Ducati Monster 1100 del 2008 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1078cc, entregando 103 Kgm de par máximo. Los 95 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. Comúnmente empleado, su cambio es de de 6 relaciones. El asiento se sitúa a 810 mm mm del suelo.

Ficha técnica

Concepto
Ducati Monster 1100
Marca
Ducati
Modelo
Monster 1100
Año
2008
Cilindrada
1.078 cc
Diámetro de carrera
98 mm x 71,5 mm x 2
Compresión
10,7 : 1
Potencia
95 CV
Par
103 kgm
Alimentación
Inyección electrónica Siemens con cuerpos de 45 mm
Encendido
Electrónico CDI
Arranque
Electrónico CDI
Embrague
Multidisco en seco
Cambio
de 6 relaciones
Tipo chasis
Tubular de acero
Basculante
Monobrazo
Suspensión delantera
Horquilla invertida Showa de 43 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador progresivo Sachs de 148 mm
Freno delantero
Anclaje radial y 4 pistones de 320 mm
Freno trasero
2 pistones de 245 mm
Neumáticos
120/70 ZR-17 17" y 180/55 ZR-17 17"
Peso en vacío
169 kg
Largo total
2.112 mm
Distancia entre ejes
1.450 mm
Altura asiento
810 mm
Depósito gasolina
15 l
Importador
Ducati Ibérica

Prueba de Ducati Monster 1100

Ducati Monster 1100: Palabras mayores

No te engañes. A simple vista te tienes que fijar para diferenciarla de la 696, pero una vez en marcha el motor de 1.078 cc marca un punto y aparte entre las dos hermanas. La nueva 1100 se perfila para los que quieran sensaciones a lo grande.

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