Ficha técnica de la Ducati Monster 1200 2014

La Ducati Monster 1200 del 2014 equipa testastretta 11°, bicilindrico en L. Distribución Desmodrómica 4 válvulas por cilindro, Dual Spark, refrigeración líquida. que se conforma con 1198.4cc de cilindrada. Los 145 CV se antojan suficientes para una conducción segura. El propulsor desarrolla 12 Kgm de par. El propulsor se alimenta por inyección electrónica Continental. Mikuni de 53mm con sistema ride-by-wire y está dotado de encendido cDI.

Ficha técnica

Concepto
Ducati Monster 1200
Marca
Ducati
Modelo
Monster 1200
Año
2014
Motor
Testastretta 11°, bicilindrico en L. Distribución Desmodrómica 4 válvulas por cilindro, Dual Spark, refrigeración líquida.
Cilindrada
1.198,4 cc
Diámetro de carrera
106 x 67.9mm
Compresión
12,5:1
Potencia
145 CV a 8750 rpm
Par
12 kgm a 8750 rpm
Alimentación
Inyección electrónica Continental. Mikuni de 53mm con sistema ride-by-wire
Encendido
CDI
Arranque
Eléctrico
Embrague
Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico, sistema de antirebote.
Cambio
6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena 5.30. 15-41
Tipo chasis
Multitubular en tubo de acero
Basculante
Monobrazo de aluminio
Geometría
24.3 y 93.2mm
Suspensión delantera
horquilla Öhlins de 48 mm con barras con tratamiento antifricción
Suspensión trasera
Progresiva con monoamortigaudor Sachs regulable en precarga y extensión. estensione.
Freno delantero
2 discos semiflotantes de 330 mm,con pinzas Brembo monoblock y radiales M50
Freno trasero
Disco de 245 mm, pinza 2 pistones (ABS 9MP)
Neumáticos
120/70 y 190/55
Peso en orden de marcha
209
Largo total
2.156 mm
Distancia entre ejes
1.511 mm
Altura asiento
785 mm
Depósito gasolina
17.5 l
Precio
16.490 €
Garantía
2 años p.y m.o
Importador
Desmotron www.ducati.es

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