Ficha técnica de la Ducati Multistrada 1100 S

La Multistrada 1100 S 2007 de Ducati monta un bicilíndrico en L que cubica 1078cc y entrega Kgm de par. La potencia, de 95 CV, le otorga unas buenas prestaciones. Una inyección electrónica Magneti Marelli con cuerpos de inyección de 45 mm regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el electrónico C.D.I. se encarga de la operación de encendido. Las bondades del chasis multitubular de acero repercuten en su comportamiento. Ducati Ibérica es el encargado de la distribución en España del modelo.

Ficha técnica

Concepto
Ducati Multistrada 1100 S
Marca
Ducati
Modelo
Multistrada 1100 S
Año
2007
Motor
Bicilíndrico en L
Cilindrada
1.078 cc
Diámetro de carrera
98 mm x 71.5 mm x 2
Compresión
10.5:1
Potencia
95 CV
Alimentación
Inyección electrónica Magneti Marelli con cuerpos de inyección de 45 mm
Encendido
Electrónico C.D.I.
Arranque
Electrónico C.D.I.
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Multitubular de acero
Basculante
Monobrazo de Aluminio
Geometría
24°
Suspensión delantera
Horquilla hidráulica invertida Öhlins de 43 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo con botella de gas separada Öhlins de 141 mm
Freno delantero
Brembo de anclaje radial y 4 pistones de 320 mm
Freno trasero
Brembo de 2 pistones de 245 mm
Neumáticos
120/70 ZR 17 17" y 180/55 ZR 17 17"
Peso en vacío
196 kg
Distancia entre ejes
1.462 mm
Altura asiento
850 mm
Depósito gasolina
20 l
Importador
Ducati Ibérica

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