Ficha técnica de la Ducati Multistrada 1100

La Multistrada 1100 2009 de Ducati monta un 2 cilindros en V a 90º, 4 tiempos, Desmo, 8 válvulas, refrigeración por aire que cubica 1078cc y entrega 10.5 Kgm de par. La potencia, de 95 CV, le otorga unas buenas prestaciones. El sistema por cadena sellada resulta eficiente y fiable. Tiene una distancia entre ejes de 1462 mm. 850 mm mm separan el asiento del suelo.

Ficha técnica

Concepto
Ducati Multistrada 1100
Marca
Ducati
Modelo
Multistrada 1100
Año
2009
Motor
2 cilindros en V a 90º, 4 tiempos, Desmo, 8 válvulas, refrigeración por aire
Cilindrada
1.078 cc
Diámetro de carrera
98 x 71,5 mm x 2
Compresión
10,5:1
Potencia
95 CV
Par
10.5 Nm
Alimentación
Inyección electrónica Marelli, 45 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Multitubular tipo Trellis en acero
Basculante
Monobrazo en aluminio
Geometría
24°
Suspensión delantera
Horquilla invertida Öhlins 43/165 mm, multiajustable
Suspensión trasera
Sistema progresivo con amortiguador Öhlins monoshock de 141 mm, multiajustable, regulación de precarga por control remoto
Freno delantero
2 discos lobulados de 300 mm, pinzas de 2 pistones, ABS opcional
Freno trasero
2 discos de 320 mm, pinzas de 4 pistones
Neumáticos
120/70 ZR 17” y 180/55 ZR 17”
Peso en vacío
196 kg
Largo total
2.130 mm
Distancia entre ejes
1.462 mm
Altura asiento
850 mm
Depósito gasolina
20 l
Precio
12.595 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
Desmostrón S.L.

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