Ficha técnica de la Gas Gas EC Racing 250 2010

La Gas Gas EC Racing 250 del 2010 monta monocilíndrico 4 Tiempos DOHC que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 249cc, entregando 0 Kgm de par máximo. El funcionamiento de la carburador Keihin FCR MX 37 es preciso y favorece el consumo. La amortiguación trasera se ancla a un basculante aluminio. No hay irregularidad que monoamortiguador Sachs/310 mm no pueda filtrar. Sobre el tren anterior actúa disco 260mm Bomba y pinzas Nissin y sobre la rueda trasera actúa disco 220mm Bomba y pinzas Nissin. 940mm. mm separan el asiento del suelo.

Ficha técnica

Concepto
Gas Gas EC Racing 250
Marca
Gas Gas
Modelo
EC Racing 250
Año
2010
Motor
Monocilíndrico 4 Tiempos DOHC
Cilindrada
249 cc
Diámetro de carrera
77x53,6 mm
Compresión
N.D.
Alimentación
Carburador Keihin FCR MX 37
Encendido
Digital
Arranque
Eléctrico y a pedal
Embrague
Multidisco con mando hidráulico
Cambio
De 5 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena
Tipo chasis
Perimetral en acero Cr-Mo
Basculante
Aluminio
Geometría
N.D.
Suspensión delantera
Horquilla Marzocchi 45/295 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador Sachs/310 mm
Freno delantero
Disco 260mm Bomba y pinzas Nissin
Freno trasero
Disco 220mm Bomba y pinzas Nissin
Neumáticos
90/90-21” y 140/80-18”
Peso en vacío
109 kg
Distancia entre ejes
1.490 mm
Altura asiento
940 mm
Depósito gasolina
6.3 l
Precio
7.499 €
Garantía
2 años piezas y Mano de Obra
Importador
Gas Gas

Prueba de Gas Gas EC Racing 250

Gas Gas EC 250 FSE: Cóctel explosivo

La clave es dar con los ingredientes adecuados y la proporción exacta. Cuando, como en este caso, se consigue, produce una sensación inolvidable, diríamos que incomparable.

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