Ficha técnica de la Gilera Fuoco 500 ie 2007

La Gilera Fuoco 500 ie del 2007 monta monocilíndrico Master doble encendido que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 492.7cc, entregando 42.23 Kgm de par máximo. Los 40 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 42.23 Kgm de par favorecen la curva de potencia. El chasis doble cuna con tubo de acero es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante motor. Equipa ruedas 120/70-12 12" y 140/70-14 14" que le proporcionan un buen confort.

Ficha técnica

Concepto
Gilera Fuoco 500 ie
Marca
Gilera
Modelo
Fuoco 500 ie
Año
2007
Motor
Monocilíndrico Master doble encendido
Cilindrada
492,7 cc
Diámetro de carrera
94 mm x 71 mm x 1
Compresión
10/11 : 1
Potencia
40 CV
Par
42.23 kgm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico de descarga inductiva y anticipo variable integrado en la unidad de inyección.
Arranque
Electrónico de descarga inductiva y anticipo variable integrado en la unidad de inyección.
Embrague
Automático
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Doble cuna con tubo de acero
Basculante
Motor
Suspensión delantera
Cuadrilátero articulado formado por dos tubos de direcciónsostenidos por cuatro brazos de aluminio, cinematismo de la suspensión de bielas accionada m
Suspensión trasera
2 amortiguadores de 110 mm
Freno delantero
2 pistones de 240 mm
Freno trasero
2 pistones de 240 mm
Neumáticos
120/70-12 12" y 140/70-14 14"
Peso en vacío
244 kg
Largo total
2.160 mm
Distancia entre ejes
1.550 mm
Altura asiento
785 mm
Depósito gasolina
12 l
Precio
7.841 €
Importador
Piaggio España

Prueba de Gilera Fuoco 500 ie

Gilera Fuoco 500: Hummer urbanita

Aquellos a los que les gustan las innovaciones tecnológicas y además no les importa que todo el mundo se les quede mirando al pasar, seguro que ya le habrán echado el ojo al Fuoco.

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