Ficha técnica de la Gilera GP 800 2009

La Gilera GP 800 del 2009 monta sOHC 2 cilindros en V a 90º, 4 tiempos, 8 válvulas, refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 839cc, entregando 7.8 Kgm de par máximo. Los 75 CV se antojan suficientes para una conducción segura. El propulsor se alimenta por inyección electrónica y está dotado de encendido electrónico digital CDI. El motor eléctrico le confiere un arranque fácil, limpio y cómodo. La amortiguación trasera corre a cargo de amortiguador hidráulico 133 mm, ajustable en precarga. En el tren trasero se confía la frenada a disco de 240 mm, con pinza de 2 pistones. Los neumáticos, en medida 120/70 16\" y 160/80 15\", gozan de buen agarre y confort.

Ficha técnica

Concepto
Gilera GP 800
Marca
Gilera
Modelo
GP 800
Año
2009
Motor
SOHC 2 cilindros en V a 90º, 4 tiempos, 8 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
839 cc
Diámetro de carrera
88 x 69 mm
Compresión
10.5:1
Potencia
75 CV
Par
7.8 Nm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Automático centrífugo en seco
Cambio
Variador automático
Transmisión secundaria
Por correa trapezoidal
Tipo chasis
Doble cuna en acero redondo
Basculante
Estructura de aluminio fundido
Geometría
N.d.
Suspensión delantera
Horquilla telehidráulica 41/120 mm
Suspensión trasera
Amortiguador hidráulico 133 mm, ajustable en precarga
Freno delantero
2 discos de 300 mm, con pinzas de 2 pistones
Freno trasero
Disco de 240 mm, con pinza de 2 pistones
Neumáticos
120/70 16\" y 160/80 15\"
Peso en vacío
245 kg
Largo total
2.237 mm
Distancia entre ejes
1.593 mm
Altura asiento
780 mm
Depósito gasolina
18 l
Precio
8.600 €
Garantía
2 años piezas y mano de obra
Importador
Piaggio España S.A.

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