Ficha técnica de la Harley Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide 2009

La Harley Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide del 2009 equipa oHV 2 cilindros V a 45º, 4 tiempos, 4 válvulas TC96, refrigeración por aire que se conforma con 1584cc de cilindrada. Desarrolla una potencia de 73 CV y los 12.4 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. El escalonado del cambio de 6 relaciones está muy estudiado y resulta acertado. disco de 292 mm, pinza 1 pistón, ABS facilita la frenada en la parte posterior. La importa y distribuye en España Harley-Davidson España.

Ficha técnica

Concepto
Harley Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide
Marca
Harley Davidson
Modelo
CVO Ultra Classic Electra Glide
Año
2009
Motor
OHV 2 cilindros V a 45º, 4 tiempos, 4 válvulas TC96, refrigeración por aire
Cilindrada
1.584 cc
Diámetro de carrera
95.3 x 111.1 mm
Compresión
9.2:1
Potencia
73 CV
Par
12.4 Nm
Alimentación
Inyección eléctrica ESPFI
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por correa dentada
Tipo chasis
Doble cuna de acero
Basculante
Doble brazo en aluminio
Geometría
26° y 158 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 41/117 mm
Suspensión trasera
Doble amortiguador de 76 mm, ajustables en precarga de muelle
Freno delantero
2 discos de 292 mm, pinzas de 4 pistones, ABS
Freno trasero
Disco de 292 mm, pinza 1 pistón, ABS
Neumáticos
130/80 17" y 180/65 16"
Peso en vacío
400 kg
Largo total
2.515 mm
Distancia entre ejes
1.625 mm
Altura asiento
715 mm
Depósito gasolina
22.7 l
Precio
28.400 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
Harley-Davidson España

Prueba de Harley Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide

Harley Davidson Ultra Classic Electra Glide

La Ultra es la reina estadounidense de la carretera. Sin embargo, por peso y concepción, resultaba demasiado mamotreto. La gente de Harley se ha puesto las pilas para dar la vuelta a la situación y lo ha logrado.

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