Ficha técnica de la Harley Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide 2009

La Harley Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide del 2009 monta oHV 2 cilindros V a 45º, 4 tiempos, 4 válvulas TC96, refrigeración por aire que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1584cc, entregando 12.4 Kgm de par máximo. Los 73 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. Se encarga de transmitir la potencia por correa dentada. El chasis doble cuna de acero hace gala de una resistencia y puesta a punto excelentes y se ancla en su parte posterior a un basculante doble brazo en aluminio. El peso de la CVO Ultra Classic Electra Glide se va hasta los 400 Kg, mide 2515 mm de largo, y 1625 mm separan sus ejes. 28.400 € es lo que pide Harley Davidson por la CVO Ultra Classic Electra Glide. Harley-Davidson España es el encargado de la distribución en España del modelo.

Ficha técnica

Concepto
Harley Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide
Marca
Harley Davidson
Modelo
CVO Ultra Classic Electra Glide
Año
2009
Motor
OHV 2 cilindros V a 45º, 4 tiempos, 4 válvulas TC96, refrigeración por aire
Cilindrada
1.584 cc
Diámetro de carrera
95.3 x 111.1 mm
Compresión
9.2:1
Potencia
73 CV
Par
12.4 kgm
Alimentación
Inyección eléctrica ESPFI
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por correa dentada
Tipo chasis
Doble cuna de acero
Basculante
Doble brazo en aluminio
Geometría
26° y 158 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 41/117 mm
Suspensión trasera
Doble amortiguador de 76 mm, ajustables en precarga de muelle
Freno delantero
2 discos de 292 mm, pinzas de 4 pistones, ABS
Freno trasero
Disco de 292 mm, pinza 1 pistón, ABS
Neumáticos
130/80 17" y 180/65 16"
Peso en vacío
400 kg
Largo total
2.515 mm
Distancia entre ejes
1.625 mm
Altura asiento
715 mm
Depósito gasolina
22.7 l
Precio
28.400 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
Harley-Davidson España

Prueba de Harley Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide

Harley Davidson Ultra Classic Electra Glide

La Ultra es la reina estadounidense de la carretera. Sin embargo, por peso y concepción, resultaba demasiado mamotreto. La gente de Harley se ha puesto las pilas para dar la vuelta a la situación y lo ha logrado.

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