Ficha técnica de la Harley Davidson Electra Glide Classic 2011

La Electra Glide Classic 2011 de Harley Davidson monta un t-WIN CAM 96B equilibrado, montado en rígido que cubica 1690cc y entrega 134 Kgm de par. El funcionamiento de la inyección electrónica secuencial ESPFI es preciso y favorece el consumo. La geometría de dirección, 26º, influye activamente en el comportamiento. El equipo de frenos está formado por 4 pistones ABS de 300 mm y 4 pistones ABS de 300 mm, lo que le confiere una buena estabilidad y seguridad en la frenada. El asiento se sitúa a 739 mm mm del suelo. La autonomía viene asegurada por un depósito de 22.7 l.

Ficha técnica

Concepto
Harley Davidson Electra Glide Classic
Marca
Harley Davidson
Modelo
Electra Glide Classic
Año
2011
Motor
T-WIN CAM 96B equilibrado, montado en rígido
Cilindrada
1.690 cc
Diámetro de carrera
98,4 mm x 111,1 mm x 2
Compresión
9,6 : 1
Par
134 kgm
Alimentación
Inyección electrónica secuencial ESPFI
Embrague
9 discos en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Doble cuna de acero
Basculante
Doble brazo de Acero
Geometría
26º
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 41,3 mm
Suspensión trasera
2 amortiguadores de 76 mm
Freno delantero
4 pistones ABS de 300 mm
Freno trasero
4 pistones ABS de 300 mm
Neumáticos
130/80B17 65H 17" y 180/65B16 81H 16"
Peso en vacío
375 kg
Largo total
2.497 mm
Distancia entre ejes
1.613 mm
Altura asiento
739 mm
Depósito gasolina
22.7 l
Importador
Harley Davidson España, S.L.

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