Ficha técnica de la Harley Davidson Electra Ultra

La Electra Ultra 2010 de Harley Davidson monta un oHV 4 válvulas, 2 cilindros en V a 45 grados. 4 Tiempos refrigerado por aire. Twin Cam 103 que cubica 1690cc y entrega 13.9 Kgm de par. El proceso de encendido de la moto lo regula electrónico digital CDI. La antigua pata de arranque da paso a un más actual motor eléctrico. Equipa un embrague multidisco en aceite y el cambio de 6 relaciones resulta agradable y preciso. Sobre el tren anterior actúa 2 discos 300 mm, pinzas 4 pistones , ABS de serie y sobre la rueda trasera actúa 1 disco de 300 mm, pinza de 4 pistones. Las ruedas usadas, 130/80-17” y 180/65-16”, están en la media de la categoría.

Ficha técnica

Concepto
Harley Davidson Electra Ultra
Marca
Harley Davidson
Modelo
Electra Ultra
Año
2010
Motor
OHV 4 válvulas, 2 cilindros en V a 45 grados. 4 Tiempos refrigerado por aire. Twin Cam 103
Cilindrada
1.690 cc
Diámetro de carrera
98.4 x 111.1 x 2
Compresión
9.6:1
Par
13.9 kgm
Alimentación
Inyección electrónica ESPFI
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por correa dentada
Tipo chasis
Espina dorsal en acero, doble cuna inferior cerrada en tubo de acero
Basculante
Doble triángulo en acero de tubo y estampado
Geometría
26° y 170 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla hidráulica convencional con barras de 41,3/117 mm
Suspensión trasera
2 amortiguadores horizontales bajo el cambio con precarga neumática, 76 mm de recorrido
Freno delantero
2 discos 300 mm, pinzas 4 pistones , ABS de serie
Freno trasero
1 disco de 300 mm, pinza de 4 pistones
Neumáticos
130/80-17” y 180/65-16”
Peso en vacío
400 kg
Largo total
2,53 mm
Distancia entre ejes
1,64 mm
Altura asiento
745 mm
Depósito gasolina
22.7 l
Precio
32,25 €
Garantía
2 años piezas y mano de obra
Importador
Harley-Davidson España

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