Ficha técnica de la Harley Davidson Road King Classic 2012

La Harley Davidson Road King Classic del 2012 equipa t-WIN CAM 96B equilibrado, montado en rígido que se conforma con 1690cc de cilindrada. Las marchas se insertan fácilmente gracias al embrague 9 discos en baño de aceite. brembo de 4 pistones ABS de 300 mm se encarga de la frenada principal de la moto, mientras que en el tren posterior emplea brembo de 4 pistones ABS de 300 mm. La moto pesa en vacío un total de 355 Kg, mide 2400 mm de largo, y sus ejes están separados 1625 mm 735 mm mm separan el asiento del suelo.

Ficha técnica

Concepto
Harley Davidson Road King Classic
Marca
Harley Davidson
Modelo
Road King Classic
Año
2012
Motor
T-WIN CAM 96B equilibrado, montado en rígido
Cilindrada
1.690 cc
Diámetro de carrera
98,4 mm x 111,1 mm x 2
Compresión
9,6 : 1
Par
134 Nm
Alimentación
Inyección electrónica secuencial ESPFI
Embrague
9 discos en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Doble cuna de acero
Basculante
Doble brazo de Acero
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 41,3 mm
Suspensión trasera
2 amortiguadores de 76 mm
Freno delantero
Brembo de 4 pistones ABS de 300 mm
Freno trasero
Brembo de 4 pistones ABS de 300 mm
Neumáticos
130/90B16 67H 16" y 180/65B16 81H 16"
Peso en vacío
355 kg
Largo total
2.400 mm
Distancia entre ejes
1.625 mm
Altura asiento
735 mm
Depósito gasolina
22.7 l
Importador
Harley Davidson España, S.L.

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