Ficha técnica de la Harley Davidson Sportster 883 Iron 2011

La Harley Davidson Sportster 883 Iron del 2011 monta v-TWIN ,Arbol de levas, vibrachoques elasticos que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 883cc, entregando 70 Kgm de par máximo. Una inyección electrónica secuencial ESPFI suaviza el funcionamiento del motor, cuyos parámetros de encendido están regulados por . Comúnmente empleado, su cambio es de 5 relaciones, y en el apartado del embrague encontramos un embrague multidisco en baño de aceite. El sistema correa resulta eficiente y fiable. El chasis doble cuna de acero es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante doble brazo de Acero. La geometría de dirección, 29,6º, influye activamente en el comportamiento. Sus 2245 mm de largo se enmarcan en la media de la categoría. Los 735 mm mm de altura del asiento la hacen manejable y cómoda.

Ficha técnica

Concepto
Harley Davidson Sportster 883 Iron
Marca
Harley Davidson
Modelo
Sportster 883 Iron
Año
2011
Motor
V-TWIN ,Arbol de levas, vibrachoques elasticos
Cilindrada
883 cc
Diámetro de carrera
76,2 mm x 96,8 mm x 2
Compresión
9 : 1
Par
70 Nm
Alimentación
Inyección electrónica secuencial ESPFI
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 5 relaciones
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Doble cuna de acero
Basculante
Doble brazo de Acero
Geometría
29,6º
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 39 mm
Suspensión trasera
2 amortiguadores de 54 mm
Freno delantero
2 pistones de 292 mm
Freno trasero
1 pistón de 292 mm
Neumáticos
100/90-19 57H 19" y 150/80B16 71H 16"
Peso en vacío
251 kg
Largo total
2.245 mm
Distancia entre ejes
1.510 mm
Altura asiento
735 mm
Depósito gasolina
12.5 l
Importador
Harley Davidson España, S.L.

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