Ficha técnica de la Harley Davidson Street Glide 2013

La Harley Davidson Street Glide del 2013 monta t-WIN CAM 96B equilibrado, montado en rígido que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1690cc, entregando 134 Kgm de par máximo. Los 86 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 134 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Una inyección electrónica secuencial ESPFI regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el se encarga de la operación de encendido. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el 9 discos en baño de aceite y el cambio de 6 relaciones está muy estudiado. El chasis doble cuna de acero hace gala de una resistencia y puesta a punto excelentes y se ancla en su parte posterior a un basculante doble brazo de Acero. En el tren anterior se confía en horquilla telescópica de 41,3 mm para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que 2 amortiguadores de 51 mm trasero no pueda filtrar.

Ficha técnica

Concepto
Harley Davidson Street Glide
Marca
Harley Davidson
Modelo
Street Glide
Año
2013
Motor
T-WIN CAM 96B equilibrado, montado en rígido
Cilindrada
1.690 cc
Diámetro de carrera
98,4 mm x 111,1 mm x 2
Compresión
9,6 : 1
Potencia
86 CV a 5000 rpm
Par
134 Nm a 5000 rpm
Alimentación
Inyección electrónica secuencial ESPFI
Embrague
9 discos en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Doble cuna de acero
Basculante
Doble brazo de Acero
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 41,3 mm
Suspensión trasera
2 amortiguadores de 51 mm
Freno delantero
Brembo de 4 pistones ABS de 300 mm
Freno trasero
Brembo de 4 pistones ABS de 300 mm
Neumáticos
130/70B18 63H 18" y 180/65B16 81H 16"
Peso en orden de marcha
372
Largo total
2.430 mm
Distancia entre ejes
1.625 mm
Altura asiento
695 mm
Depósito gasolina
22.7 l
Precio
28.500 €
Importador
Harley Davidson España, S.L.

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