Ficha técnica de la Harley Davidson Ultra Classic Electra Glide FLHTCU ´13

La Harley Davidson Ultra Classic Electra Glide FLHTCU ´13 del 2013 equipa t-WIN CAM 96B equilibrado, montado en rígido que se conforma con 1690cc de cilindrada. Las marchas se insertan fácilmente gracias al embrague 9 discos en baño de aceite. La potencia del propulsor se transmite al suelo correa. La autonomía viene asegurada por un depósito de 22.7 l.

Ficha técnica

Concepto
Harley Davidson Ultra Classic Electra Glide FLHTCU ´13
Marca
Harley Davidson
Modelo
Ultra Classic Electra Glide FLHTCU ´13
Año
2013
Motor
T-WIN CAM 96B equilibrado, montado en rígido
Cilindrada
1.690 cc
Diámetro de carrera
98,4 mm x 111,1 mm x 2
Compresión
9,6 : 1
Par
134 Nm
Alimentación
Inyección electrónica secuencial ESPFI
Embrague
9 discos en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Doble cuna de acero
Basculante
Doble brazo de Acero
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 41,3 mm
Suspensión trasera
2 amortiguadores de 76 mm
Freno delantero
Brembo de 4 pistones ABS de 300 mm
Freno trasero
Brembo de 4 pistones ABS de 300 mm
Neumáticos
130/80B17 65H 17" y 180/65B16 81H 16"
Peso en vacío
400 kg
Largo total
2.515 mm
Distancia entre ejes
1.625 mm
Altura asiento
740 mm
Depósito gasolina
22.7 l
Precio
28.600 €
Importador
Harley Davidson España, S.L.

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