Ficha técnica de la Honda CB 600 F HORNET 2009

La Honda CB 600 F HORNET del 2009 equipa motor de 4 cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas, refrigeración líquida que se conforma con 599cc de cilindrada. Los 102 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 6.47 Kgm de par favorecen la curva de potencia. El propulsor se alimenta por inyección electrónica PGM FI de 36 mm y está dotado de encendido electrónico digital CDI. Equipa un embrague multidisco en aceite y el cambio de 6 relaciones resulta agradable y preciso. La potencia del propulsor se transmite al suelo por cadena sellada. La amortiguación trasera corre a cargo de unit Pro-Link con monoamortiguador de 128 mm, ajustable. Tiene una distancia entre ejes de 1435 mm. 800 mm mm separan el asiento del suelo.

Ficha técnica

Concepto
Honda CB 600 F HORNET
Marca
Honda
Modelo
CB 600 F HORNET
Año
2009
Motor
Motor de 4 cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
599 cc
Diámetro de carrera
67 x 42,5 mm
Compresión
12:1
Potencia
102 CV
Par
6.47 kgm
Alimentación
Inyección electrónica PGM FI de 36 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Monoviga central en aluminio
Basculante
Doble brazo en aluminio
Geometría
25° y 99 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla invertida HMAS, tipo cartucho de 41/120 mm, ajustable
Suspensión trasera
Unit Pro-Link con monoamortiguador de 128 mm, ajustable
Freno delantero
2 discos de 296 mm con pinza de 3 pistones y ABS opcional
Freno trasero
Disco de 240 mm con 1 pistón, ABS opcional
Neumáticos
120/70 ZR 17 y 180/55 ZR 17
Peso en vacío
177 kg
Largo total
2.085 mm
Distancia entre ejes
1.435 mm
Altura asiento
800 mm
Depósito gasolina
19 l
Precio
9.099 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
Montesa Honda S.A

Prueba de Honda CB 600 F HORNET

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