Ficha técnica de la Honda CRF 250 R 2012

La Honda CRF 250 R del 2012 equipa monocilíndrico 4 tiempos, 4 válvulas, SOHC y refrigeración líquida que se conforma con 249.4cc de cilindrada. Los 39.44 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 27.3 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Está dotado de totalmente transistorizado, con encendido digital. Comúnmente empleado, su cambio es de 5 relaciones, y en el apartado del embrague encontramos un embrague multidisco en aceite. Las bondades del chasis doble viga de aluminio repercuten en su comportamiento. 1 pistón de 240 mm facilita la frenada en la parte posterior. Equipa ruedas 80/100-21 (51M) 21" y 110/90-19 (57M) 19" que le proporcionan un buen confort.

Ficha técnica

Concepto
Honda CRF 250 R
Marca
Honda
Modelo
CRF 250 R
Año
2012
Motor
Monocilíndrico 4 tiempos, 4 válvulas, SOHC y refrigeración líquida
Cilindrada
249,4 cc
Diámetro de carrera
76,8 mm x 53,8 mm x 1
Compresión
13,2 : 1
Potencia
39.44 CV
Par
27.3 kgm
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Encendido
Totalmente transistorizado, con encendido digital
Arranque
Totalmente transistorizado, con encendido digital
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
de 5 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida con eje adelantado tipo cartucho y doble cámara Showa de 48 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador Showa de 313 mm
Freno delantero
2 pistones de 240 mm
Freno trasero
1 pistón de 240 mm
Neumáticos
80/100-21 (51M) 21" y 110/90-19 (57M) 19"
Peso en vacío
103,9 kg
Largo total
2.183 mm
Distancia entre ejes
1.488 mm
Altura asiento
955 mm
Depósito gasolina
5.7 l
Importador
Montesa Honda, S.A.

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