Ficha técnica de la Honda CRF 250 R 2013

La Honda CRF 250 R del 2013 monta monocilíndrico 4 tiempos, 4 válvulas, SOHC y refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 249.4cc, entregando 26.2 Kgm de par máximo. Los 37.41 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 26.2 Kgm de par favorecen la curva de potencia. La antigua pata de arranque da paso a un más actual totalmente transistorizado, con encendido digital. La operación de cambio resulta sencilla gracias al embrague multidisco en aceite y el cambio de 5 relaciones es suave y fiable. La potencia del propulsor se transmite al suelo cadena. 7.599 € es lo que pide Honda por la CRF 250 R.

Ficha técnica

Concepto
Honda CRF 250 R
Marca
Honda
Modelo
CRF 250 R
Año
2013
Motor
Monocilíndrico 4 tiempos, 4 válvulas, SOHC y refrigeración líquida
Cilindrada
249,4 cc
Diámetro de carrera
76,8 mm x 53,8 mm x 1
Compresión
13,2 : 1
Potencia
37.41 CV
Par
26.2 kgm
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Encendido
Totalmente transistorizado, con encendido digital
Arranque
Totalmente transistorizado, con encendido digital
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
de 5 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida con eje adelantado tipo cartucho y doble cámara Showa de 48 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador Showa de 313 mm
Freno delantero
2 pistones de 240 mm
Freno trasero
1 pistón de 240 mm
Neumáticos
80/100-21 (51M) 21" y 120/90-19 (57M) 19"
Peso en vacío
105 kg
Largo total
2.187 mm
Distancia entre ejes
1.489 mm
Altura asiento
951 mm
Depósito gasolina
5.7 l
Precio
7.599 €
Importador
Montesa Honda, S.A.

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