Ficha técnica de la Honda CRF1000L Africa Twin 2007

La CRF1000L Africa Twin 2015 de Honda monta un bicilíndrico en paralelo con cigüeñal a 270º, 4 tiempos, 4 válvulas por cilindro, culata Unicam y refrigeración líquida. que cubica 998cc y entrega 98 Kgm de par. Desarrolla una potencia de 85.1 CV y los 98 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. El eléctrico le confiere un arranque fácil, limpio y cómodo. Las marchas se insertan fácilmente gracias al embrague mT: Húmedo, multidisco con muelles helicoidales, Leva de Ayuda de Aluminio y embrague anti-rebote DCT: 2 Embragues húmedos con muelles helicoidales. La suspensión delantera consta de horquilla telescópica invertida Showa de 45 mm, tipo cartucho, con ajuste de precarga tipo dial y ajuste DF, 230mm de recorrido, y en el tren trasero encontramos basculante Monoblock de aluminio . La moto pesa en vacío un total de 208 Kg, mide 2335 mm de largo, y sus ejes están separados 1575 mm En el tanque de combustible caben hasta 18.8 l. 12.700 € es su precio de mercado.

Ficha técnica

Concepto
Honda CRF1000L Africa Twin
Marca
Honda
Modelo
CRF1000L Africa Twin
Año
2015
Motor
Bicilíndrico en paralelo con cigüeñal a 270º, 4 tiempos, 4 válvulas por cilindro, culata Unicam y refrigeración líquida.
Cilindrada
998 cc
Diámetro de carrera
92 x 75.1
Potencia
85.1 CV a 7500 rpm
Par
98 Nm a 7500 rpm
Arranque
eléctrico
Embrague
MT: Húmedo, multidisco con muelles helicoidales, Leva de Ayuda de Aluminio y embrague anti-rebote DCT: 2 Embragues húmedos con muelles helicoidales
Cambio
MT manual con 6 velocidades de engranaje constante / DCT con 6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena sellada por tóricas
Basculante
Tipo semi-doble cuna de acero con subchasis trasero de acero
Suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida Showa de 45 mm, tipo cartucho, con ajuste de precarga tipo dial y ajuste DF, 230mm de recorrido
Suspensión trasera
Basculante Monoblock de aluminio
Freno delantero
Doble disco flotante de 310mm tipo lobulado con buje de aluminio y pinzas de 4 pistones y anclaje radial y pastillas de metal sinterizado
Freno trasero
Disco de 256mm tipo lobulado con pinza de 1 pistón y pastillas de metal sinterizado.
Neumáticos
90/90-21 150/70-18
Peso en vacío
208 kg
Peso en orden de marcha
228
Largo total
2.335 mm
Distancia entre ejes
1.575 mm
Altura asiento
870 mm
Depósito gasolina
18.8 l
Precio
12.700 €

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