Ficha técnica de la Honda Fury VT1300CX STD

La Honda Fury VT1300CX STD del 2009 monta sOHC 2 cilindros V 52º, 4 tiempos, 6 válvulas refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1312cc, entregando 12.3 Kgm de par máximo. Los 75 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 12.3 Kgm de par favorecen la curva de potencia. El encargado de poner el motor en marcha es motor eléctrico. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el multidisco en aceite y el cambio de 5 relaciones está muy estudiado. La geometría de dirección, 38° y 89 mm, influye activamente en el comportamiento. En el tren trasero encontramos monoamortiguador ajustable en precarga. Las ruedas usadas, 90/90 x 21" y 200/50 x 18", están en la media de la categoría. En nuestro país Honda Motor Co. se encarga de su distribución.

Ficha técnica

Concepto
Honda Fury VT1300CX STD
Marca
Honda
Modelo
Fury VT1300CX STD
Año
2009
Motor
SOHC 2 cilindros V 52º, 4 tiempos, 6 válvulas refrigeración líquida
Cilindrada
1.312 cc
Diámetro de carrera
89. x 104. mm
Compresión
9.2:1
Potencia
75 CV
Par
12.3 Nm
Alimentación
Inyección electrónica GM-FI, 38 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 5 relaciones
Transmisión secundaria
Por cardán
Tipo chasis
Doble cuna en acero
Basculante
Doble brazo en acero con cardán
Geometría
38° y 89 mm
Suspensión delantera
Horquilla de 45/102 mm no ajustable
Suspensión trasera
Monoamortiguador ajustable en precarga
Freno delantero
Disco 336 mm con pinza de 2 pistones Nissin
Freno trasero
Disco 296 mm, pinza de 1 pistón Nissin
Neumáticos
90/90 x 21" y 200/50 x 18"
Peso en vacío
300 kg
Distancia entre ejes
1.810 mm
Altura asiento
678 mm
Depósito gasolina
12.8 l
Precio
15.519 €
Importador
Honda Motor Co.

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