Ficha técnica de la Honda Lead 110 2008

La Honda Lead 110 del 2008 equipa sOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, refrigeración líquida que se conforma con 108cc de cilindrada. La potencia, de 8.9 CV, le otorga unas buenas prestaciones. Una inyección electrônica PGM-Fi regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el electrônico-digital CDI se encarga de la operación de encendido. La labor de unión de los elementos recae en un chasis tubular en acero redondeado, mientras que el basculante grupo motopropulsor oscilante participa activamente en la tracción. La amortiguación trasera corre a cargo de amortiguador de 70 mm . Con una distancia entre ejes de 1275 mm, se mantiene estable. El asiento se sitúa a 740 mm mm del suelo. En nuestro país Montesa Honda S.A. se encarga de su distribución.

Ficha técnica

Concepto
Honda Lead 110
Marca
Honda
Modelo
Lead 110
Año
2008
Motor
SOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
108 cc
Diámetro de carrera
50,0 x 55,0 mm
Compresión
11:1
Potencia
8.9 CV
Par
0.95 Nm
Alimentación
Inyección electrônica PGM-Fi
Encendido
Electrônico-digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Automático centrífugo en seco
Cambio
Variador automático
Transmisión secundaria
Por correa trapezoidal
Tipo chasis
Tubular en acero redondeado
Basculante
Grupo motopropulsor oscilante
Geometría
26°,30’ y 74 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla telehidráulica 33/80 mm
Suspensión trasera
Amortiguador de 70 mm
Freno delantero
Disco de 190 mm, pinza de 2 pistones, CBS
Freno trasero
Tambor monoleva de 130 mm, CBS
Neumáticos
90/90-12” y 100/90-10”
Peso en vacío
114 kg
Largo total
1.835 mm
Distancia entre ejes
1.275 mm
Altura asiento
740 mm
Depósito gasolina
6.5 l
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
Montesa Honda S.A.

Prueba de Honda Lead 110

Honda Lead 110: Un básico revisado

Honda ha puesto al día su scooter A1 más económico. Ahora, el Lead pasa a apellidarse 110 en lugar de 100, estrena nuevo diseño exterior y su nuevo motor incorpora el efectivo sistema de inyección electrónica PGM-FI de la marca nipona.

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