Ficha técnica de la Honda Lead 110 2008

La Honda Lead 110 del 2008 monta sOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 108cc, entregando 0.95 Kgm de par máximo. Los 8.9 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. El propulsor se alimenta por inyección electrônica PGM-Fi y está dotado de encendido electrônico-digital CDI. Comúnmente empleado, su cambio es variador automático, y en el apartado del embrague encontramos un embrague automático centrífugo en seco. Las bondades del chasis tubular en acero redondeado repercuten en su comportamiento. La geometría de dirección, 26°,30’ y 74 mm de avance, influye activamente en el comportamiento. Este modelo cuenta con una garantía de 2 años en piezas y mano de obra.

Ficha técnica

Concepto
Honda Lead 110
Marca
Honda
Modelo
Lead 110
Año
2008
Motor
SOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
108 cc
Diámetro de carrera
50,0 x 55,0 mm
Compresión
11:1
Potencia
8.9 CV
Par
0.95 Nm
Alimentación
Inyección electrônica PGM-Fi
Encendido
Electrônico-digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Automático centrífugo en seco
Cambio
Variador automático
Transmisión secundaria
Por correa trapezoidal
Tipo chasis
Tubular en acero redondeado
Basculante
Grupo motopropulsor oscilante
Geometría
26°,30’ y 74 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla telehidráulica 33/80 mm
Suspensión trasera
Amortiguador de 70 mm
Freno delantero
Disco de 190 mm, pinza de 2 pistones, CBS
Freno trasero
Tambor monoleva de 130 mm, CBS
Neumáticos
90/90-12” y 100/90-10”
Peso en vacío
114 kg
Largo total
1.835 mm
Distancia entre ejes
1.275 mm
Altura asiento
740 mm
Depósito gasolina
6.5 l
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
Montesa Honda S.A.

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