Ficha técnica de la Honda NC 700 X 2011

La NC 700 X 2011 de Honda monta un 2 cilindros paralelos, 4 tiempos, LC SOHC, 8 valvulas que cubica 670cc y entrega 62 Kgm de par. Los 51 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. El basculante doble brazo mantiene la rueda pegada al suelo. Los 2210 mm de largo la dotan de una buena maniobrabilidad y estabilidad.

Ficha técnica

Concepto
Honda NC 700 X
Marca
Honda
Modelo
NC 700 X
Año
2011
Motor
2 cilindros paralelos, 4 tiempos, LC SOHC, 8 valvulas
Cilindrada
670 cc
Diámetro de carrera
73x80mm
Compresión
10.7:1
Potencia
51 CV
Par
62 kgm
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Embrague
Húmedo, multidisco
Cambio
6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Diamante en tubos de acero
Basculante
Doble brazo
Geometría
27º y 110mm
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 41mm no regulable
Suspensión trasera
Amortiguador Monoshock no regulable con sistema Pro-link
Freno delantero
C-ABS, 1 disco de 320 mm, pinza Nissin de 2 pistones
Freno trasero
C-ABS, disco de 240mm, pinza Nissin de 1 piston
Neumáticos
120/70-17 160/60-17
Peso en vacío
218 kg
Largo total
2.210 mm
Distancia entre ejes
1.540 mm
Altura asiento
830 mm
Depósito gasolina
14.1 l
Precio
6.499 €
Importador
Montesa-Honda S.A.

Prueba de Honda NC 700 X

Honda NC700X. Prueba a fondo y vídeos

Lógica, práctica, divertida, con capacidad de carga y un consumo irrisorio. Así es la NC700X, un modelo nacido del genio creativo del diseñador español Teófilo Plaza. ¿Queréis saber cómo va? Pues no dejéis de leer este reportaje.

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