Ficha técnica de la Honda NC750X DCT 2012

La NC750X DCT 2016 de Honda monta un bicilíndrico paralelo, 4 tiempos, 8 válvulas, SOHC, refrigeración líquida. Cumple la EURO4 que cubica 745cc y entrega 68 Kgm de par. Desarrolla una potencia de 54 CV y los 68 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. La geometría de dirección, 27º 110 mm, influye activamente en el comportamiento. Sus 2230 mm de largo se enmarcan en la media de la categoría. 2 años es la garantía de este modelo.

Ficha técnica

Concepto
Honda NC750X DCT
Marca
Honda
Modelo
NC750X DCT
Año
2016
Motor
Bicilíndrico paralelo, 4 tiempos, 8 válvulas, SOHC, refrigeración líquida. Cumple la EURO4
Cilindrada
745 cc
Diámetro de carrera
77 mm x 80 mm
Compresión
10,7 : 1
Potencia
54 CV a 6250 rpm
Par
68 Nm a 6250 rpm
Alimentación
Inyección de gasolina PGM-FI
Arranque
Eléctrico
Embrague
DCT: Hidráulico, multi-disco en baño de aceite; 2 embragues
Cambio
DCT: Transmisión de Doble Embrague y 6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Diamante; Tubo de acero
Geometría
27º 110 mm
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 41mm, 153,5 mm de recorrido
Suspensión trasera
Amortiguador Monoshock, basculante Pro-Link, 150 mm de recorrido
Freno delantero
Un disco lobulado de 320mm con pinza de 2 pistones y pastillas de metal sinterizado
Freno trasero
Un disco lobulado de 240mm con pinza de un pistón y pastillas de molde de resina
Neumáticos
120/70-ZR17M/C (58W) 160/60-ZR17M/C (69W)
Peso en orden de marcha
230
Largo total
2.230 mm
Distancia entre ejes
1.535 mm
Altura asiento
830 mm
Depósito gasolina
14 l
Precio
8.449 €
Garantía
2 años
Importador
Honda España

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