Ficha técnica de la Honda S-Wing 125/ABS 2007

La Honda S-Wing 125/ABS del 2007 monta motor de 4 tiempos, monocilíndrico, 2 válvulas, refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 125cc, entregando 1.13 Kgm de par máximo. La potencia, de 13.2 CV, le otorga unas buenas prestaciones. Una electrónico digital CDI se encarga de la operación de encendido. Las bondades del chasis tubular inferior en acero repercuten en su comportamiento. La amortiguación trasera se ancla a un basculante grupo motopropulsor oscilante. La geometría de dirección, 27° y 82,5 mm de avance, influye activamente en el comportamiento. La amortiguación trasera corre a cargo de dos amortiguadores, ajustables en precarga.

Ficha técnica

Concepto
Honda S-Wing 125/ABS
Marca
Honda
Modelo
S-Wing 125/ABS
Año
2007
Motor
Motor de 4 tiempos, monocilíndrico, 2 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
125 cc
Diámetro de carrera
52,4 x 57,8 mm
Compresión
11:1
Potencia
13.2 CV
Par
1.13 kgm
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Automático centrífugo
Cambio
Variador automático
Transmisión secundaria
Por correa trapezoidal
Tipo chasis
Tubular inferior en acero
Basculante
Grupo motopropulsor oscilante
Geometría
27° y 82,5 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla telehidráulica de 33/87,5 mm
Suspensión trasera
Dos amortiguadores, ajustables en precarga
Freno delantero
Disco de 240 mm con pinza de 3 pistones CBS/ABS
Freno trasero
Disco de 256 mm con pinza de 1 pistón
Neumáticos
110/90 x 13\" y 130/70 x 12\"
Peso en vacío
148,6 kg
Largo total
2.090 mm
Distancia entre ejes
1.490 mm
Altura asiento
776 mm
Depósito gasolina
9.4 l
Precio
3.949 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
Montesa Honda, S.A.

Prueba de Honda S-Wing 125/ABS

Honda S-Wing 125: Convalidado de lujo

Honda colapsa casi toda la gama de scooters de 125 cc, los llamados convalidados, con sus Scoopy y Dylan, pero le faltaba un verdadero clase alta que sustituyese al Pantheon e incluso lo superase. He aquí el nuevo S-Wing 125 cc.

Leer nuestra prueba completa

×

Uso de cookies

En Motofan utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras condiciones legales, sección "5.8 Cookies e IPs"