Ficha técnica de la Honda VFR 1200 F DCT 2012

La Honda VFR 1200 F DCT del 2012 monta 4 cilindros en V a 76º, 4 tiempos SOHC, 16 válvulas. que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1237cc, entregando 129 Kgm de par máximo. Los 173 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. La moto arranca gracias a un digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico. En el tren anterior se confía en horquilla invertida tipo cartucho de 41 mm para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que 1 amortiguador cde gas con regulador hidráulico remoto de 130 mm trasero no pueda filtrar. La moto pesa en vacío un total de 267 Kg, mide 2250 mm de largo, y sus ejes están separados 1545 mm

Ficha técnica

Concepto
Honda VFR 1200 F DCT
Marca
Honda
Modelo
VFR 1200 F DCT
Año
2012
Motor
4 cilindros en V a 76º, 4 tiempos SOHC, 16 válvulas.
Cilindrada
1.237 cc
Diámetro de carrera
81 mm x 60 mm x 4
Compresión
12 : 1
Potencia
173 CV
Par
129 kgm
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Encendido
Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Arranque
Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Embrague
Húmedo, tipo corredera con varios platos
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cardán
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Monobrazo de -
Suspensión delantera
Horquilla invertida tipo cartucho de 41 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador cde gas con regulador hidráulico remoto de 130 mm
Freno delantero
Anclaje radial, 6 pistones C-ABS de 320 mm
Freno trasero
2 pistones C-ABS de 276 mm
Neumáticos
120/70-ZR17 17 y 190/50-ZR17 17
Peso en vacío
267 kg
Largo total
2.250 mm
Distancia entre ejes
1.545 mm
Altura asiento
815 mm
Depósito gasolina
18.5 l
Precio
17.889 €
Importador
Montesa Honda, S.A.

Prueba de Honda VFR 1200 F DCT

Prueba Honda VFR 1200 F DCT: ¡Automáticamente...!

¿Qué es el lujo? Para Honda, conducir con una sola mano… Pasando de usar el embrague. Y no sólo esto. También, como en la VFR 1200 F DCT -que tras dos años recibe una ligera remodelación- decidir a voluntad si usarla en modo totalmente automático… O cambiando manualmente mediante unas levas o pulsadores.

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