Ficha técnica de la Honda VFR 1200 F STD 2010

La VFR 1200 F STD 2010 de Honda monta un que cubica 1237cc y entrega 129 Kgm de par. Desarrolla una potencia de 172.7 CV y los 129 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. El encendido es digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico. La moto arranca gracias a un digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico. La operación de cambio resulta sencilla gracias al embrague húmedo, tipo corredera con varios platos y el cambio de 6 relaciones es suave y fiable.

Ficha técnica

Concepto
Honda VFR 1200 F STD
Marca
Honda
Modelo
VFR 1200 F STD
Año
2010
Cilindrada
1.237 cc
Diámetro de carrera
81 mm x 60 mm x 4
Compresión
12 : 1
Potencia
172.7 CV
Par
129 Nm
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Encendido
Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Arranque
Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Embrague
Húmedo, tipo corredera con varios platos
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cardán
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Monobrazo de -
Suspensión delantera
Horquilla invertida tipo cartucho de 41 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador cde gas con regulador hidráulico remoto de 130 mm
Freno delantero
Anclaje radial, 6 pistones C-ABS de 320 mm
Freno trasero
2 pistones C-ABS de 276 mm
Neumáticos
120/70-ZR17 17" y 190/50-ZR17 17"
Peso en vacío
267 kg
Largo total
2.250 mm
Distancia entre ejes
1.545 mm
Altura asiento
815 mm
Depósito gasolina
18.5 l
Precio
16.619 €
Importador
Montesa Honda, S.A.

Prueba de Honda VFR 1200 F STD

Honda VFR 1200 F: La máquina del tiempo

Ahora sí. Ahora hemos visto que al dejar a la VFR libre en su hábitat natural se ha sentido feliz de inmediato, y nos ha remontado a las sensaciones transmitidas hace muchos años por las primeras versiones de esta sport turismo.

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