Ficha técnica de la Honda VFR 800 F 2012

La VFR 800 F 2014 de Honda monta un v-4 a 90°, 4 tiempos, 16 válvulas, DOHC, refrigeración líquida que cubica 782cc y entrega 75 Kgm de par. Los 106 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 75 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Su chasis diamante; doble viga de aluminio de triple sección rectangular soporta un conjunto muy fiable y de calidad y el basculante basculante monobrazo mantiene la rueda pegada al suelo. De la frenada posterior se encarga disco hidráulico de 256 x 6mm con pinza de 2 pistones y pastillas de metal sinterizado. Su precio es de 13.499 €.

Ficha técnica

Concepto
Honda VFR 800 F
Marca
Honda
Modelo
VFR 800 F
Año
2014
Motor
V-4 a 90°, 4 tiempos, 16 válvulas, DOHC, refrigeración líquida
Cilindrada
782 cc
Diámetro de carrera
72mm x 48mm
Compresión
11.8 : 1
Potencia
106 CV a 10250 rpm
Par
75 Nm a 10250 rpm
Alimentación
Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Arranque
Eléctrico
Embrague
Multi-disco en baño de aceite con muelles helicoidales
Cambio
6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Diamante; doble viga de aluminio de triple sección rectangular
Basculante
Basculante monobrazo
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 43mm y 108mm de recorrido. Ajuste de precarga y amortiguación.
Suspensión trasera
Pro-Link con amortiguador HMAS, ajuste de precarga y extensión. 120mm de recorrido.
Freno delantero
Doble disco flotante de 310mm Pinzas radiales de cuatro pistones.
Freno trasero
Disco hidráulico de 256 x 6mm con pinza de 2 pistones y pastillas de metal sinterizado
Neumáticos
120/70-ZR17M/C (58W) 180/55-ZR17M/C (73W)
Peso en orden de marcha
242
Largo total
2.134 mm
Distancia entre ejes
1.460 mm
Altura asiento
789 mm
Depósito gasolina
21 l
Precio
13.499 €

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