Ficha técnica de la Honda VFR 800 2010

La Honda VFR 800 del 2010 monta v4 a 90º, 4 tiempos, DOHC, 16 válvulas y refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 782cc, entregando 80 Kgm de par máximo. Desarrolla una potencia de 108.8 CV y los 80 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. Las bondades del chasis doble viga de aluminio de triple sección rectangular repercuten en su comportamiento. La suspensión delantera consta de horquilla telescópica tipo cartucho Honda Multi-Action System (HMAS) de 43 mm, y en el tren trasero encontramos monoamortiguador de 120 mm. combinada de 3 pistones de 256 mm es el encargado de detener la rueda posterior. Montesa Honda, S.A. es el encargado de la distribución en España del modelo.

Ficha técnica

Concepto
Honda VFR 800
Marca
Honda
Modelo
VFR 800
Año
2010
Motor
V4 a 90º, 4 tiempos, DOHC, 16 válvulas y refrigeración líquida
Cilindrada
782 cc
Diámetro de carrera
72 mm x 48 mm x 4
Compresión
11,6 : 1
Potencia
108.8 CV
Par
80 Nm
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI FI
Encendido
Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Arranque
Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de aluminio de triple sección rectangular
Basculante
Monobrazo de -
Suspensión delantera
Horquilla telescópica tipo cartucho Honda Multi-Action System (HMAS) de 43 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador de 120 mm
Freno delantero
Combinada de 3 pistones de 296 mm
Freno trasero
Combinada de 3 pistones de 256 mm
Neumáticos
120/70-ZR17 17" y 180/55-ZR17 17"
Peso en vacío
244 kg
Largo total
2.120 mm
Distancia entre ejes
1.460 mm
Altura asiento
805 mm
Depósito gasolina
22 l
Importador
Montesa Honda, S.A.

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