Ficha técnica de la Honda VFR 800 2010

La Honda VFR 800 del 2010 monta v4 a 90º, 4 tiempos, DOHC, 16 válvulas y refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 782cc, entregando 80 Kgm de par máximo. Los 108.8 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. El encargado de poner el motor en marcha es digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico. La potencia del propulsor se transmite al suelo cadena. El asiento se sitúa a 805 mm mm del suelo, lo que le confiere manejabilidad y una buena ergonomía en cualquier tipo de situación. Sus 22 l le confieren una autonomía acorde a su segmento.

Ficha técnica

Concepto
Honda VFR 800
Marca
Honda
Modelo
VFR 800
Año
2010
Motor
V4 a 90º, 4 tiempos, DOHC, 16 válvulas y refrigeración líquida
Cilindrada
782 cc
Diámetro de carrera
72 mm x 48 mm x 4
Compresión
11,6 : 1
Potencia
108.8 CV
Par
80 Nm
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI FI
Encendido
Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Arranque
Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de aluminio de triple sección rectangular
Basculante
Monobrazo de -
Suspensión delantera
Horquilla telescópica tipo cartucho Honda Multi-Action System (HMAS) de 43 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador de 120 mm
Freno delantero
Combinada de 3 pistones de 296 mm
Freno trasero
Combinada de 3 pistones de 256 mm
Neumáticos
120/70-ZR17 17" y 180/55-ZR17 17"
Peso en vacío
244 kg
Largo total
2.120 mm
Distancia entre ejes
1.460 mm
Altura asiento
805 mm
Depósito gasolina
22 l
Importador
Montesa Honda, S.A.

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