Ficha técnica de la Honda VFR 800 2010

La Honda VFR 800 del 2010 equipa v4 a 90º, 4 tiempos, DOHC, 16 válvulas y refrigeración líquida que se conforma con 782cc de cilindrada. La potencia, de 108.8 CV, le otorga unas buenas prestaciones. El encendido es digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico. Se encarga de transmitir la potencia cadena. Su chasis doble viga de aluminio de triple sección rectangular soporta un conjunto muy fiable y de calidad y el basculante monobrazo de - mantiene la rueda pegada al suelo. Sobre el tren anterior actúa combinada de 3 pistones de 296 mm y sobre la rueda trasera actúa combinada de 3 pistones de 256 mm.

Ficha técnica

Concepto
Honda VFR 800
Marca
Honda
Modelo
VFR 800
Año
2010
Motor
V4 a 90º, 4 tiempos, DOHC, 16 válvulas y refrigeración líquida
Cilindrada
782 cc
Diámetro de carrera
72 mm x 48 mm x 4
Compresión
11,6 : 1
Potencia
108.8 CV
Par
80 kgm
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI FI
Encendido
Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Arranque
Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de aluminio de triple sección rectangular
Basculante
Monobrazo de -
Suspensión delantera
Horquilla telescópica tipo cartucho Honda Multi-Action System (HMAS) de 43 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador de 120 mm
Freno delantero
Combinada de 3 pistones de 296 mm
Freno trasero
Combinada de 3 pistones de 256 mm
Neumáticos
120/70-ZR17 17" y 180/55-ZR17 17"
Peso en vacío
244 kg
Largo total
2.120 mm
Distancia entre ejes
1.460 mm
Altura asiento
805 mm
Depósito gasolina
22 l
Importador
Montesa Honda, S.A.

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