Ficha técnica de la Honda VTR 250 2009

La Honda VTR 250 del 2009 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 250cc, entregando 22 Kgm de par máximo. Los 29.9 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. El funcionamiento de la inyección electrónica PGM-FI es preciso y favorece el consumo. El totalmente transistorizado con control computerizado y avance electrónico le confiere un arranque fácil, limpio y cómodo. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el multidisco en aceite y el cambio de 5 relaciones está muy estudiado. El basculante doble brazo mantiene la rueda pegada al suelo. De la frenada posterior se encarga 1 pistón de 220 mm. Equipa ruedas 110/70-17 17" y 140/70-17 17" que le proporcionan un buen confort.

Ficha técnica

Concepto
Honda VTR 250
Marca
Honda
Modelo
VTR 250
Año
2009
Cilindrada
250 cc
Diámetro de carrera
60 mm x 44,2 mm x 2
Compresión
11 : 1
Potencia
29.9 CV
Par
22 kgm
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Encendido
Totalmente transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Arranque
Totalmente transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
de 5 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Tubular de acero
Basculante
Doble brazo
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 41 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador de 125 mm
Freno delantero
2 pistones de 296 mm
Freno trasero
1 pistón de 220 mm
Neumáticos
110/70-17 17" y 140/70-17 17"
Peso en vacío
161 kg
Largo total
2.070 mm
Distancia entre ejes
1.405 mm
Altura asiento
775 mm
Depósito gasolina
12.4 l
Importador
Montesa Honda, S.A.

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