Ficha técnica de la Hyosung GT 250 Ri Comet 2008

La Hyosung GT 250 Ri Comet del 2008 monta dOHC 2 cilindros en V a 75º, 4 tiempos, 8 válvulas, refrigeración por aire que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 249cc, entregando 2.2 Kgm de par máximo. La potencia, de 29 CV, le otorga unas buenas prestaciones. En el tren trasero se confía a amortiguador de 110 mm, regulable en precarga la amortiguación. El tren delantero equipa un sistema de frenada formado por 2 discos de 300 mm, pinzas de 2 pistones, en cambio, disco de 230 mm, pinza de 1 pistón es el encargado de detener la rueda posterior. Sus 2060 mm de largo se enmarcan en la media de la categoría.

Ficha técnica

Concepto
Hyosung GT 250 Ri Comet
Marca
Hyosung
Modelo
GT 250 Ri Comet
Año
2008
Motor
DOHC 2 cilindros en V a 75º, 4 tiempos, 8 válvulas, refrigeración por aire
Cilindrada
249 cc
Diámetro de carrera
57 x 48,8 mm x 2
Compresión
10,2:1
Potencia
29 CV
Par
2.2 kgm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 5 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Doble viga en acero
Basculante
Doble brazo en acero
Geometría
26° y 90 mm
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 41/120 mm
Suspensión trasera
Amortiguador de 110 mm, regulable en precarga
Freno delantero
2 discos de 300 mm, pinzas de 2 pistones
Freno trasero
Disco de 230 mm, pinza de 1 pistón
Neumáticos
110/70 17\" y 150/70 17\"
Peso en vacío
171 kg
Largo total
2.060 mm
Distancia entre ejes
1.435 mm
Altura asiento
780 mm
Depósito gasolina
17 l
Precio
3.549 €
Garantía
2 años piezas y mano de obra
Importador
Hyosung España

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