Ficha técnica de la Hyosung GT 250 Ri Comet 2010

La Hyosung GT 250 Ri Comet del 2010 equipa bicilíndrico que se conforma con 249cc de cilindrada. Los 29.2 CV se antojan suficientes para una conducción segura. Comúnmente empleado, su cambio es de 5 relaciones, y en el apartado del embrague encontramos un embrague multidisco en baño de aceite. El chasis doble cuna hace gala de una resistencia y puesta a punto excelentes y se ancla en su parte posterior a un basculante amortiguador. De la frenada posterior se encarga 2 pistones de 230 mm. En nuestro país Hyosung España se encarga de su distribución.

Ficha técnica

Concepto
Hyosung GT 250 Ri Comet
Marca
Hyosung
Modelo
GT 250 Ri Comet
Año
2010
Motor
Bicilíndrico
Cilindrada
249 cc
Diámetro de carrera
57 mm x 48,8 mm x 2
Compresión
10,2:1
Potencia
29.2 CV
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico C.D.I.
Arranque
Electrónico C.D.I.
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 5 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble cuna
Basculante
Amortiguador
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 41 mm
Suspensión trasera
1 de 44, 5 mm
Freno delantero
2 pistones de 300 mm
Freno trasero
2 pistones de 230 mm
Neumáticos
110/70-17 54H 17" y 150/70-17 69H 17"
Peso en vacío
171 kg
Largo total
2.060 mm
Distancia entre ejes
1.435 mm
Altura asiento
780 mm
Depósito gasolina
17 l
Precio
3.749 €
Importador
Hyosung España

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