Ficha técnica de la Hyosung GT 250 Ri Comet 2011

La GT 250 Ri Comet 2011 de Hyosung monta un 2 cil. V90º 4T LC DOHC 8V que cubica 249cc y entrega 10500 Kgm de par. Los 29.2 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 10500 Kgm de par favorecen la curva de potencia. El proceso de encendido de la moto lo regula electrónico digital CDI. El chasis doble viga en acero hace gala de una resistencia y puesta a punto excelentes y se ancla en su parte posterior a un basculante doble brazo en acero. La geometría de dirección, 25,5º y 90 mm, influye activamente en el comportamiento. El conjunto se queda en 173 Kg de peso, 2060 mm de largo, y cuenta con una distancia entre ejes de 1435 mm. El asiento se sitúa a 790 mm del suelo. En el tanque de combustible caben hasta 17 l. Este modelo cuenta con una garantía de 2 años.

Ficha técnica

Concepto
Hyosung GT 250 Ri Comet
Marca
Hyosung
Modelo
GT 250 Ri Comet
Año
2011
Motor
2 cil. V90º 4T LC DOHC 8V
Cilindrada
249 cc
Diámetro de carrera
57 x 48,8 mm x 2
Compresión
10,2:1
Potencia
29.2 CV
Par
10500 kgm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
De 5 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Doble viga en acero
Basculante
Doble brazo en acero
Geometría
25,5º y 90 mm
Suspensión delantera
Horquilla invertida 41/120 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador con sistema progresivo, ajustable en precarga
Freno delantero
2 discos de 300 mm, pinzas de 2 pistones
Freno trasero
Disco de 230 mm, pinza de 1 pistón
Neumáticos
110/70 x 17 y 150/70 x 17
Peso en vacío
173 kg
Largo total
2.060 mm
Distancia entre ejes
1.435 mm
Altura asiento
790 mm
Depósito gasolina
17 l
Precio
3.659 €
Garantía
2 años
Importador
Hyosung España

Prueba de Hyosung GT 250 Ri Comet

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