Ficha técnica de la Hyosung GT 650 Ri

La Hyosung GT 650 Ri del 2010 equipa 2 cilindros en V a 90º 4 Tiempos Liquid Cooled DOHC 8 Válvulas que se conforma con 647cc de cilindrada. La potencia, de 81 CV, le otorga unas buenas prestaciones. Una inyección elec. ST Daewoo suaviza el funcionamiento del motor, cuyos parámetros de encendido están regulados por electrónico digital CDI. El motor eléctrico le confiere un arranque fácil, limpio y cómodo. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el multidisco en baño de aceite y el cambio de 6 relaciones está muy estudiado. Las bondades del chasis multitubular en acero repercuten en su comportamiento. 2 discos 300 mm, 4 pistones opuestos se encarga de la frenada principal de la moto, mientras que en el tren posterior emplea disco de 230 mm, 2 pist. opuestos. Equipa ruedas 120/70 ZR 17” y 160/60 ZR 17”, que le confieren un buen agarre. Sus 2100 mm de largo se enmarcan en la media de la categoría.

Ficha técnica

Concepto
Hyosung GT 650 Ri
Marca
Hyosung
Modelo
GT 650 Ri
Año
2010
Motor
2 cilindros en V a 90º 4 Tiempos Liquid Cooled DOHC 8 Válvulas
Cilindrada
647 cc
Diámetro de carrera
81,5 x 62 mm x 2
Compresión
11.5:1
Potencia
81 CV
Par
6.7 kgm
Alimentación
Inyección elec. ST Daewoo
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Multitubular en acero
Basculante
Doble brazo en acero
Geometría
25,5º y 99 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla invertida barras 41 mm, compresión y extensión
Suspensión trasera
Amortiguador progresivo con bieletas, ajustable en precarga
Freno delantero
2 discos 300 mm, 4 pistones opuestos
Freno trasero
Disco de 230 mm, 2 pist. opuestos
Neumáticos
120/70 ZR 17” y 160/60 ZR 17”
Peso en vacío
208 kg
Largo total
2.100 mm
Distancia entre ejes
1.445 mm
Altura asiento
815 mm
Depósito gasolina
17 l
Precio
4.449 €
Garantía
2 años piezas y Mano de Obra
Importador
Hyosung Ibérica

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