Ficha técnica de la Kawasaki GTR 1400 ABS 2012

La Kawasaki GTR 1400 ABS del 2012 equipa que se conforma con 1352cc de cilindrada. Los 155 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 136 Kgm de par favorecen la curva de potencia. El proceso de encendido de la moto lo regula digital. El encargado de poner el motor en marcha es digital. El basculante doble brazo de Aluminio mantiene la rueda pegada al suelo. El tren delantero equipa un sistema de frenada formado por nissin de 4 pistones opuestos K-ACT ABS de 310 mm, en cambio, nissin de 2 pistones opuestos K-ACT ABS de 270 mm es el encargado de detener la rueda posterior. Las ruedas usadas, 120/70ZR17M/C (58W) 17" y 190/50ZR17M/C (73W) 17", están en la media de la categoría. Los 2230 mm de largo la dotan de una buena maniobrabilidad y estabilidad. 18.600 € es lo que deberás desembolsar para hacerte con la Kawasaki GTR 1400 ABS.

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki GTR 1400 ABS
Marca
Kawasaki
Modelo
GTR 1400 ABS
Año
2012
Cilindrada
1.352 cc
Diámetro de carrera
84,0 mm x 61,0 mm x 4
Compresión
10,7:1
Potencia
155 CV
Par
136 Nm
Alimentación
Inyección: ø40 mm x 4
Encendido
Digital
Arranque
Digital
Embrague
Multidisco en baño de aceite con sistema anti-rebote
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cardan
Tipo chasis
Monocasco de aluminio prensado
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Geometría
31º/31º
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 43 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador con carga de gas
Freno delantero
Nissin de 4 pistones opuestos K-ACT ABS de 310 mm
Freno trasero
Nissin de 2 pistones opuestos K-ACT ABS de 270 mm
Neumáticos
120/70ZR17M/C (58W) 17" y 190/50ZR17M/C (73W) 17"
Peso en vacío
304 kg
Largo total
2.230 mm
Distancia entre ejes
1.520 mm
Altura asiento
815 mm
Depósito gasolina
22 l
Precio
18.600 €
Importador
Kawasaki Motors Europe NV

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