Ficha técnica de la Kawasaki GTR 1400 ABS 2013

La Kawasaki GTR 1400 ABS del 2013 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1352cc, entregando 136 Kgm de par máximo. Los 155 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. Está dotado de digital. Las bondades del chasis monocasco de aluminio prensado repercuten en su comportamiento. No hay irregularidad que 1 amortiguador con carga de gas de 136 mm no pueda filtrar. Mide 2230 mm de largo. 18.600 € es lo que deberás desembolsar para hacerte con la Kawasaki GTR 1400 ABS.

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki GTR 1400 ABS
Marca
Kawasaki
Modelo
GTR 1400 ABS
Año
2013
Cilindrada
1.352 cc
Diámetro de carrera
84,0 mm x 61,0 mm x 4
Compresión
10,7:1
Potencia
155 CV
Par
136 kgm
Alimentación
Inyección: ø40 mm x 4
Encendido
Digital
Arranque
Digital
Embrague
Multidisco en baño de aceite con sistema anti-rebote
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cardan
Tipo chasis
Monocasco de aluminio prensado
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Geometría
31º/31º
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 43 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador con carga de gas de 136 mm
Freno delantero
4 pistones opuestos K-ACT ABS de 310 mm
Freno trasero
2 pistones opuestos K-ACT ABS de 270 mm
Neumáticos
120/70ZR17M/C (58W) 17" y 190/50ZR17M/C (73W) 17"
Peso en vacío
312 kg
Largo total
2.230 mm
Distancia entre ejes
1.520 mm
Altura asiento
815 mm
Depósito gasolina
22 l
Precio
18.600 €
Importador
Kawasaki Motors Europe NV

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