Ficha técnica de la Kawasaki KLR 650

La Kawasaki KLR 650 del 2007 monta motor de 4 tiempos, monocilíndrico, 4 válvulas, refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 651cc, entregando 0 Kgm de par máximo. El arranque por motor eléctrico resulta cómodo y efectivo. La suspensión delantera consta de horquilla telehidráulica tipo cartucho de 41/200 mm, y en el tren trasero encontramos sistema progresivo Uni-Track con monoamortiguador de 185 mm, ajustable. Los neumáticos 90/90 x 21\" y 130/80 x 17\" van acorde con la parte ciclo. La moto pesa en vacío un total de 175 Kg, mide 2293 mm de largo, y sus ejes están separados 1481 mm

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki KLR 650
Marca
Kawasaki
Modelo
KLR 650
Año
2007
Motor
Motor de 4 tiempos, monocilíndrico, 4 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
651 cc
Diámetro de carrera
100,0 x 83,0 mm
Compresión
9,8:1
Alimentación
Carburador Keihin CVK40
Encendido
Electrónico digital
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De cinco relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Semidoble cuna en acero
Basculante
Doble brazo en aluminio
Geometría
28° y 117 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla telehidráulica tipo cartucho de 41/200 mm
Suspensión trasera
Sistema progresivo Uni-Track con monoamortiguador de 185 mm, ajustable
Freno delantero
Disco lobulado de 280 mm con pinzas de 2 pistones
Freno trasero
Disco lobulado de 240 mm con pinza de 1 pistón
Neumáticos
90/90 x 21\" y 130/80 x 17\"
Peso en vacío
175 kg
Largo total
2.293 mm
Distancia entre ejes
1.481 mm
Altura asiento
889 mm
Depósito gasolina
23 l
Precio
5.349 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
Kawasaki Motor Europe

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