Ficha técnica de la Kawasaki KLX 125 2010

La KLX 125 2010 de Kawasaki monta un que cubica 125cc y entrega 10 Kgm de par. Los 10.3 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 10 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Transmite la potencia a la rueda trasera cadena. El chasis perimetral en acero es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante doble brazo. El asiento se sitúa a 830 mm mm del suelo, lo que le confiere manejabilidad y una buena ergonomía en cualquier tipo de situación.

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki KLX 125
Marca
Kawasaki
Modelo
KLX 125
Año
2010
Cilindrada
125 cc
Diámetro de carrera
54 mm x 54,4 mm x 1
Compresión
9,5 : 1
Potencia
10.3 CV
Par
10 Nm
Alimentación
Inyección electrónica Keihin Ø 20 mm x 1
Encendido
Digital DC-CDI
Arranque
Digital DC-CDI
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 5 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Perimetral en acero
Basculante
Doble brazo
Geometría
43º/43º
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 33 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador
Freno delantero
2 pistones de 240 mm
Freno trasero
1 pistón de 190 mm
Neumáticos
70/100-19 19" y 90/100-16 16"
Peso en vacío
113 kg
Largo total
1.980 mm
Distancia entre ejes
1.285 mm
Altura asiento
830 mm
Depósito gasolina
7 l
Precio
3.450 €
Importador
Kawasaki Motors Europe NV

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