Ficha técnica de la Kawasaki KLX 250 2010

La Kawasaki KLX 250 del 2010 equipa que se conforma con 249cc de cilindrada. La potencia, de 22 CV, le otorga unas buenas prestaciones. El propulsor desarrolla 20.5 Kgm de par. Todos los parámetros de encendido están gestionados por digital CDI. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el multidisco en baño de aceite y el cambio de 6 relaciones está muy estudiado. La geometría de dirección, 45º/45º, influye activamente en el comportamiento. En el tren trasero se confía a monoamortiguador con botella de gas la amortiguación. Los neumáticos, en medida 21" y 18", gozan de buen agarre y confort. El peso de la KLX 250 se va hasta los 138 Kg, mide 2200 mm de largo, y 1430 mm separan sus ejes. En nuestro país Kawasaki Motors Europe NV se encarga de su distribución.

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki KLX 250
Marca
Kawasaki
Modelo
KLX 250
Año
2010
Cilindrada
249 cc
Diámetro de carrera
72 mm x 61,2 mm x 1
Compresión
11,0 : 1
Potencia
22 CV
Par
20.5 Nm
Alimentación
Inyección electrónica Keihin Ø 34 mm x 1
Encendido
Digital CDI
Arranque
Digital CDI
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Perimetral en acero de alta resistencia
Basculante
Doble brazo
Geometría
45º/45º
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 43 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador con botella de gas
Freno delantero
2 pistones de 250 mm
Freno trasero
1 pistón de 240 mm
Neumáticos
21" y 18"
Peso en vacío
138 kg
Largo total
2.200 mm
Distancia entre ejes
1.430 mm
Altura asiento
890 mm
Depósito gasolina
7.7 l
Precio
5.200 €
Importador
Kawasaki Motors Europe NV

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