Ficha técnica de la Kawasaki KLX 250

La Kawasaki KLX 250 del 2014 equipa refrigeración por agua, 4 tiempos, monocilíndrico que se conforma con 249cc de cilindrada. Los 22 CV se antojan suficientes para una conducción segura. Una Inyección de combustible: ?34 mm x 1 (Keihin) regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el cDI Digital se encarga de la operación de encendido. El arranque por eléctrico resulta cómodo y efectivo. Las marchas se insertan fácilmente gracias al embrague multidisco húmedo manual. Ningún bache o irregularidad se le escapa a la Horquilla telescópica invertida de 43 mm 16 clicks. El asiento se sitúa a 890 mm del suelo. La importa y distribuye en España Kawasaki Motors Europe.

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki KLX 250
Marca
Kawasaki
Modelo
KLX 250
Año
2014
Motor
Refrigeración por agua, 4 tiempos, monocilíndrico
Cilindrada
249 cc
Diámetro de carrera
72 x 61.5
Compresión
11.0:1
Potencia
22 CV a 7500 rpm
Par
20.5 kgm a 7500 rpm
Alimentación
Inyección de combustible: ?34 mm x 1 (Keihin)
Encendido
CDI Digital
Arranque
Eléctrico
Embrague
Multidisco húmedo manual
Cambio
6 marchas
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Perímetral, acero de alta resistencia
Suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida de 43 mm 16 clicks
Suspensión trasera
Nuevo Uni-Trak 16 clicks 16 clicks Totalmente regulable
Freno delantero
Disco de 250 mm, simple Doble pistón
Freno trasero
Disco de 240 mm, simple Pistón sencillo
Neumáticos
3,00-21 51P 4,60-18 63P
Peso en orden de marcha
138
Largo total
2.200 mm
Distancia entre ejes
1.430 mm
Altura asiento
890 mm
Depósito gasolina
7.7 l
Precio
4.459 €
Importador
Kawasaki Motors Europe

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