Ficha técnica de la Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

La Kawasaki VN 1700 Classic Tourer del 2009 monta v-TWIN que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1700cc, entregando 136 Kgm de par máximo. Los 73.4 CV se antojan suficientes para una conducción segura. La operación de cambio resulta sencilla gracias al embrague multidisco húmedo y el cambio de 6 relaciones es suave y fiable. Se encarga de transmitir la potencia correa. La geometría de dirección, 35º / 35º, influye activamente en el comportamiento. Las ruedas usadas, 130/90-16M/C (67H) 16" y 170/70B16M/C (75H) 16", están en la media de la categoría. Sus 20 l le confieren una autonomía acorde a su segmento. 18.650 € es su precio de mercado.

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki VN 1700 Classic Tourer
Marca
Kawasaki
Modelo
VN 1700 Classic Tourer
Año
2009
Motor
V-TWIN
Cilindrada
1.700 cc
Diámetro de carrera
102 mm x 104 mm x 2
Compresión
9,5 : 1
Potencia
73.4 CV
Par
136 Nm
Alimentación
Inyección electrónica: ø 42 mm x 2
Encendido
Digital
Arranque
Digital
Embrague
Multidisco húmedo
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Doble cuna de acero
Basculante
Doble brazo de -
Geometría
35º / 35º
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 43 mm
Suspensión trasera
2 amortiguadores de aire
Freno delantero
Tokico de 2 pistones dobles K-ACT ABS de 300 mm
Freno trasero
1 pistón doble K-ACT ABS de 300 mm
Neumáticos
130/90-16M/C (67H) 16" y 170/70B16M/C (75H) 16"
Peso en vacío
382 kg
Largo total
2.500 mm
Distancia entre ejes
1.665 mm
Altura asiento
730 mm
Depósito gasolina
20 l
Precio
18.650 €
Importador
Kawasaki Motors Europe NV

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