Ficha técnica de la Kawasaki VN 1700 Classic 2009

La Kawasaki VN 1700 Classic del 2009 monta v-TWIN que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1700cc, entregando 135 Kgm de par máximo. Los 74 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 135 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Las bondades del chasis doble cuna de acero repercuten en su comportamiento. Los 720 mm mm de altura del asiento la hacen manejable y cómoda.

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki VN 1700 Classic
Marca
Kawasaki
Modelo
VN 1700 Classic
Año
2009
Motor
V-TWIN
Cilindrada
1.700 cc
Diámetro de carrera
102 mm x 104 mm x 2
Compresión
9,5 : 1
Potencia
74 CV
Par
135 Nm
Alimentación
Inyección electrónica: ø 42 mm x 2
Encendido
Digital
Arranque
Digital
Embrague
Multidisco húmedo
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Doble cuna de acero
Basculante
Doble brazo
Geometría
35º / 35º
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 43 mm
Suspensión trasera
2 amortiguadores de aire
Freno delantero
Tokico de 2 pistones dobles K-ACT ABS de 300 mm
Freno trasero
1 pistón doble K-ACT ABS de 300 mm
Neumáticos
130/90-B16M/C (67H) 16" y 170/70B16M/C (75H) 16"
Peso en vacío
349 kg
Largo total
2.500 mm
Distancia entre ejes
1.665 mm
Altura asiento
720 mm
Depósito gasolina
20 l
Importador
Kawasaki Motors Europe NV

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