Ficha técnica de la Kawasaki VN 1700 Classic

La Kawasaki VN 1700 Classic del 2014 monta Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en V que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1700cc, entregando 135 Kgm de par máximo. Los 74 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 135 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Equipa un embrague Multidisco húmedo manual y el cambio 6 marchas resulta agradable y preciso. La amortiguación trasera corre a cargo de basculante con doble amortiguador de aire 4 clics. Los neumáticos, en medida 130/90B16M/C 67H 170/70B16M/C 75H, gozan de buen agarre y confort. 720 mm separan el asiento del suelo.

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki VN 1700 Classic
Marca
Kawasaki
Modelo
VN 1700 Classic
Año
2014
Motor
Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en V
Cilindrada
1.700 cc
Diámetro de carrera
102 x 104
Compresión
9,5:1
Potencia
74 CV a 5000 rpm
Par
135 Nm a 5000 rpm
Alimentación
Inyección de combustible: ? 42 mm x 2
Encendido
Digital
Arranque
Eléctrico
Embrague
Multidisco húmedo manual
Cambio
6 marchas
Transmisión secundaria
correa
Tipo chasis
Doble cuna, acero
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 43 mm
Suspensión trasera
Basculante con doble amortiguador de aire 4 clics
Freno delantero
Disco doble (300 mm) 2 pistones dobles
Freno trasero
Disco individual de 300 mm Pistón doble
Neumáticos
130/90B16M/C 67H 170/70B16M/C 75H
Peso en orden de marcha
349
Largo total
2.500 mm
Distancia entre ejes
1.665 mm
Altura asiento
720 mm
Depósito gasolina
20 l
Precio
16.500 €
Importador
Kawasaki Motors Europe

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