Ficha técnica de la Kawasaki VN900 CUSTOM 2011

La Kawasaki VN900 CUSTOM del 2011 equipa v-TWIN que se conforma con 903cc de cilindrada. Los 50 CV se antojan suficientes para una conducción segura. Una inyección electrónica con válvulas de mariposa dobles suaviza el funcionamiento del motor, cuyos parámetros de encendido están regulados por digital. El encargado de poner el motor en marcha es digital. La potencia del propulsor se transmite al suelo correa. En el tren trasero se confía la frenada a tokico de 270 mm. El asiento se sitúa a 685 mm mm del suelo. El tanque de combustible cubica 20 l.

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki VN900 CUSTOM
Marca
Kawasaki
Modelo
VN900 CUSTOM
Año
2011
Motor
V-TWIN
Cilindrada
903 cc
Diámetro de carrera
88,0 mm x 74,2 mm x 2
Compresión
9,5:1
Potencia
50 CV
Par
78 Nm
Alimentación
Inyección electrónica con válvulas de mariposa dobles
Encendido
Digital
Arranque
Digital
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 5 relaciones
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Doble cuna de acero
Basculante
Doble brazo de -
Geometría
36º / 36º
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 41 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador
Freno delantero
Tokico de 300 mm
Freno trasero
Tokico de 270 mm
Neumáticos
80/90-21M/C 48H 21" y 180/70-15M/C 76H 15"
Peso en vacío
278 kg
Largo total
2.405 mm
Distancia entre ejes
1.645 mm
Altura asiento
685 mm
Depósito gasolina
20 l
Importador
Kawasaki Motors Europe NV

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